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全球化學工業領導者 SABIC 今天推出了由 10 種 LNP™ ELCRIN™ 共聚物樹脂組成的新產品組合，可減少碳足跡，同時提供理想的性能和美觀性。采用這些基于聚碳酸酯 (PC) 的共聚物材料，其中含有高達 75% 經認證的消費后回收 (PCR) 成分，可以幫助客戶在不犧牲關鍵屬性的情況下推進其可持續發展計劃。與含有 PCR 成分的競爭性抗沖改性 PC 樹脂（可能存在性能限制）相比，新型 LNP 共聚物樹脂可提供全面的高性能。根據等級的不同，它們可以提供低溫延展性、耐化學性和耐候性、易于加工的良好流動性、透明度、寬廣的色彩空間、“采用機

全球化學行業領導者 SABIC 今天在 2023 年北美電池展上的 2905 號展位上重點展示了其在先進聚合物和特種工程樹脂方面的最新突破，這些樹脂可用于電動汽車 (EV) 電池和儲能系統。展出的創新包括公司 BLUEHERO™ 電氣化計劃下的材料和應用開發。其中包括采用 STAMAX™ 樹脂制成的 2.2 m 注塑電池頂蓋原型，展示了制造更大外殼的可行性；公共電動汽車充電器概念展示了聚合物在電氣和電子元件中的綜合應用。SABIC 特種業務部門還重點關注的超薄壁絕緣薄膜非常適合采用 NORYL™ NHP 樹脂制成的電動汽車電池模塊；以及采用 NORYL

全球化學工業領導者 SABIC 今天宣布，其 STAMAX™ 30YH570 樹脂已獲得美國保險商實驗室 (Underwriters Laboratories) 的 UL 認證標志。這種 30% 玻璃纖維增強共聚物樹脂是該公司 BLUEHERO™ 電氣化計劃下提供的特色產品，是電動汽車 (EV) 電池系統中使用的第一種聚合物，其熱性能和機械性能營銷聲明獲得 UL 驗證。UL 驗證基于受人尊敬的第三方客觀、科學的評估，可以讓客戶對該產品的火焰延遲性能充滿信心。絕大多數電動汽車電池在整個使用壽命期間都不會出現問題。盡管熱失控事件極為罕見，但具有安全意識的汽車行業高度關注確